Интересное прошлое первой херсонской мужской гимназии

Даже не задумываясь, первое учебное заведение Херсона можно смело называть Альма-матер. Когда-то это была мужская гимназия, теперь многопрофильная гимназия №20 им. Бориса Лавренева. Много лет школа готовит учеников с большим объемом знаний. Ее история очень интересна и берет свое начало с далекого 19 века. Больше на kherson.one.

Все начиналось с пансионов

В первый год существования Херсона городские власти даже не думали о народном образовании. Кроме этого, детей дошкольного возраста было очень мало. По этой причине практически все учебные заведения Херсона преследовали цель – не образование, а подготовку детей для службы на флоте.  

В 1805 году открыли духовное и военно-сухопутное училища. Позже появилось учебное заведение, где готовили канцеляристов, нехватка которых очень ощущалась, особенно когда Херсон стал губернским центом.

Для успешного поступления важно было чтобы абитуриент умел писать, читать и даже считать. То есть к поступлению готовиться заранее дома. К сожалению, не все родители имели возможность нанимать для детей учителей.

Существовали в нашем городе пансионы рассчитаны на малое количество детей, учениками были чаще всего девочки. Предметы преподавали такие: язык, музыку, пение и этикет. Содержание детей в таких учебных заведениях было для многих дорогим. 

Уже в первой половине 19 века население города составляло 17 тысяч человек, поэтому вопрос о государственном образовании начал все больше возникать у родителей. Создать новую гимназию было не так просто: возведение здания, покупка мебели, оплата учителям зарплаты. Однако это оказалось не главным.

Нужно было заполнить классы хотя бы на 30%. Поэтому губернатор Калагеоргии в 1813 году решает открыть в нашем городе уездное училище, которое состояло лишь из 3 классов.

Строительство мужской гимназии, условия обучения

Вскоре закончили строительство еще одной гимназии (1ХМГ) на улице Суворова. Это был одноэтажный дом. Как и положено, осенью в 1815 году новую гимназию освятили и в ее двери вошли ученики. Тогда директор заведения Якубовский выступил с приветственной речью перед первыми гимназистами.

Заведение сначала находилось в подчинении Херсонского университета, позже, перешло под руководство Одесского учебного округа. В 1816 году на базе гимназии открыли дополнительный пятый класс, через 2 года шестой и седьмой. Стоит отметить, что открытие последнего класса требовало расширения помещений. Поэтому гимназию на время перестройки перенесли в дом, который принадлежал генерал-майору Лобри. В 1822 году реконструкция закончилась, заведение вернулось на свое старое место.

Сначала программа в гимназии была немного странной: закон Божий, история, несколько иностранных языков. Лишь во второй половине 19 века начали преподавать математику, геометрию, физику и другие точные науки.

За дополнительную плату учителя обучали детей каллиграфии, рисованию. При гимназии кроме простых классов были и специализированные, где учили землемеров и специалистов по материальной оценке леса.

Развитие гимназии

Большой этап развития гимназии наступил с приходом на должность директора Зиновия Коваленко. Мужчина был трудолюбивый, энергичный, влюбленный в свое дело. По его инициативе было построено новое замечательное здание гимназии, в котором собственно находится современная гимназия №20.

Возведение здания обошлось Херсону в 140 300 рублей. При руководстве Коваленко заведение стало одним из передовых во всей губернии. Об этом свидетельствует публикация в местной газете «ЮГ».

С введением в действие Устава гимназии, она превратилась в восьмиклассную. Это дало право ее выпускникам преподавать разные дисциплины в реальных училищах, работать домашними учителями. В 1923 году ученикам заведения пришлось тесниться, потому что часть здания отдали под штаб 45-го стрелкового полка.

В 1944 году школе присвоили №20. В 1991 году первое учебное заведение города снова получил статус гимназии №20.

More from author

Авто на еврономерах в 2026 году: новые правила, вызовы и реальная выгода

Ситуация на автомобильном рынке Украины продолжает динамично меняться, заставляя водителей искать баланс между комфортом и экономией. Сегодня многие задумываются, стоит ли покупать подержанный транспорт...

Почему херсонцам стоит записаться на курсы экстремального вождения?

Многие люди принимают решение посещать курсы экстремального вождения. Как показывает практика, что большинству водителей навыки этого типа вождения будут полезны в реальной жизни. Что такое...

Как выбрать санитарный модуль

Большинство людей привыкло к благам цивилизации. Им хочется чистоты. Потому для многих так важно регулярно мыть руки, принимать душ, смывая с себя грязь после...
....... .